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FONDO
FOTOGRAFICO DELLA FAMIGLIA APPIANI |
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FOTOGRAFICO DELLA FAMIGLIA APPIANI - SELEZIONE DI SCATTI DI
GIUSEPPE E DI EDOARDO APPIANI |
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| GIUSEPPE APPIANI - CENNI BIOGRAFICI |
EDOARDO APPIANI - CENNI BIOGRAFICI |
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PRIMI SCATTI
FOTOGRAFICI (n. 20) |
SCATTI FOTOGRAFICI
RELATIVI A INZAGO (n. 40) |
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SCATTI FOTOGRAFICI
RELATIVI A INZAGO (n. 86) |
SCATTI FOTOGRAFICI
RELATIVI A MILANO (n. 42) |
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SCATTI FOTOGRAFICI
RELATIVI A MILANO E ALTRE LOCALITÀ (n. 23) |
SCATTI
FOTOGRAFICI RELATIVI AD ALTRE LOCALITÀ (n. 35) |
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COME SI VIAGGIAVA A
INIZIO NOVECENTO: UNA GITA A CLUSONE (n. 30) E A PEZZOLO DI TAVAZZANO (N. 4) |
I QUADERNETTI CON
GLI APPUNTI DEGLI SCATTI FOTOGRAFICI DI EDOARDO APPIANI |
| FOTOGRAFIE
RELATIVE A LOCALITÀ VARIE |
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ID.
EA?? Anno: Soggetto: Edoardo Appiani durante una gita in bicicletta Luogo: Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: . |
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ID.
EA302 (Quadernetto II) Anno: 1926 (14 Settembre) Soggetto: Facciata della chiesa di San Colombano Luogo: Vaprio d'Adda Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: facciata con il bel portale in arenaria della chiesa di San Colombano a Vaprio d'Adda. Oggi abbiamo una sensibilità diversa nel cercare di riscoprire e di mantenere quelle che erano le forme originarie degli edifici antichi. Cento anni fa purtroppo non era così, quindi non dobbiamo meravigliarci di vederei dei sostegni per la distribuzione dell'energia elettrica fissati direttamente sulle facciate delle chiese. |
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ID.
EA136 (Quadernetto I) Anno: 1924 (3 Agosto) Soggetto: Rovine del castello visconteo Luogo: Trezzo sull'Adda Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: gita in bicicletta con fermata a Trezzo sull'Adda delle coppie Appiani e Giuliani, con Edoardo Appiani in qualità di fotografo. Nella sosta di Trezzo furono visitate le rovine del castello. Sullo sfondo si vede la sponda bergamasca del fiume, con il campanile e la chiesa di San Gervasio di Capriate. LINK a una fotografia attuale della chiesa di San Gervasio. Si noti come la copertura del campanile sia stata modificata: non più con la classica forma a cipolla, ma con una copertura conica di rame. |
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ID.
EA137 (Quadernetto I) Anno: 1924 (3 Agosto) Soggetto: Monumento all'industriale Benigno Crespi Luogo: Villaggio operaio di Crespi'Adda Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: la gita in bicicletta delle coppie Appiani e Giuliani proseguì fino al villaggio operaio di Crespi d'Adda (frazione di Capriate San Gervasio e, dal 1995, sito UNESCO). Gli Appiani e i Giuliani, con le relative biciclette, si sono messi in posa davanti al monumento dell'industriale Cristoforo Benigno Crespi. |
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ID.
EA071 (Quadernetto I) Anno: 1922 (6 Luglio) Soggetto: Gru e marinai al lavoro sulle navi a vela Luogo: Porto di Savona Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: visita estiva al porto di Savona mentre Edoardo Appiani si trovava in vacanza ad Albissola Marina. Si vedono alcuni marinai al lavoro per la manutenzione delle navi a vela. |
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ID.
EA072 (Quadernetto I) Anno: 1922 (6 Luglio) Soggetto: Navi a vapore Luogo: Porto di Savona Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: sempre al porto di Savona, come nella fotografia precedente. In questa fotografia, oltre alle navia a vela, si vedono anche delle navi a vapore. |
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ID.
EA091 (Quadernetto I) Anno: 1922 (Settembre) Soggetto: Gruppo in posa davanti al David di Michelangelo Luogo: Firenze, piazza Michelangelo Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: gruppo Appiani fotografato a Firenze in piazza Michelangelo, sotto la statua del David. |
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ID.
EA138 (Quadernetto I) Anno: 1924 (13 Agosto) Soggetto: La diga del Gleno con lo squarcio nella parte centrale Luogo: Vilminore di Scalve (BG) Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: il disastro del cedimento della diga del Gleno avvenne il 1° Dicembre 1923. Nell'estate successiva, Edoardo Appiani visitò il luogo della sciagura. |
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ID.
EA158 (Quadernetto I) Anno: 1924 (15 Settembre) Soggetto: Peppino Brizzolara sulla moto Cockerell Luogo: Pozzo d'Adda, corte Brizzolara Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: cortile con i garage per l'automobile e le motociclette. Peppino Brizzolara è in sella alla moto Cockerell pronto per un viaggio. |
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EA159 (Quadernetto I) Anno: 1924 (15 Settembre) Soggetto: Gruppo in automobile Luogo: Pozzo d'Adda, corte Brizzolara Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: Inquadrata esattamente nell'apertura della portiera si nota Erminia Pozzi Appiani, seduta sul sedile posteriore. Come si può notare, la guida dell'automobile era ancora a sinistra con il volante a destra. La legge che prevedeva la guida a destra (con il volante a sinistra) entrò in vigore nel 1923, lasciando però 2 anni di tempo alle amministrazioni per renderla definitiva. Milano fu l'ultima città in Italia ad adattarsi alla guida a destra, a partire dal 13 Agosto 1926. |
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EA189 (Quadernetto II) Anno: 1925 (22 Febbraio) Soggetto: Edoardo a cavallo Luogo: Gallarate (Bettolino) Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: Edoardo a cavallo senza l'uso della sella, ma solo con un pezzo coperta. |
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ID.
EA225 (Quadernetto II) Anno: 1925 (10 Aprile) Soggetto: Statua San Carlone Luogo: Arona sul lago Maggiore Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: La statua del San Carlone è alta in totale 35 metri ed è stata realizzata tra il 1624 e il 1698 per volontà dell'arcivescovo Federico Borromeo (cugino di San Carlo). Una scala interna permette di salire fino alla testa della statua e godere del panorama sul lago Maggiore. Fu studiata e presa come modello per la realizzazione della statua della Libertà, che i Francesi donarono agli Stati Uniti d'America. |
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ID.
EA230 (Quadernetto II) Anno: 1925 (8 Ottobre) Soggetto: Lo sfioratore dell'invaso della centrale elettrica Luogo: Vizzola Ticino (VA) Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: la centrale elettrica di Vizzola Ticino, come le altre centrali poste sui grandi fiumi della Pianura Padana, sono caratterizzate da un salto di livello modesto, compensato da una grande portata d'acqua che richiede necessariamente un invaso a monte. L'eccesso di acqua tracima nel canale scaricatore tramite lo sfioratore, il quale permette di mantenere il giusto livelllo per il funzionamento delle turbine. |
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EA233 (Quadernetto II) Anno: 1925 (13 Ottobre) Soggetto: Lo sfioratore dell'invaso della diga del Panperduto Luogo: località Maddalena di Somma Lombardo (VA) Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: lo sfioratore dell'invaso della diga del Panperduto serve per mantenere il livello dell'acqua del bacino a monte il più possibile costante. Il livello costante della diga è indispensabile per poter alimentare con continuità il canale industriale (ad uso per le centrali elettriche) e il canale Villoresi (per uso irriguo). Naturalmente nei periodi di magra, l'acqua del Ticino non riesce a superare lo sbarramento e non tracima oltre lo sfioratore. LINK a una mappa: lo sfioratore della fotografia è indicato con lo sbarramento che si vede in corrispondenza della scritta: Diga Panperduto. |
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ID.
EA232 (Quadernetto II) Anno: 1925 (8 Ottobre) Soggetto: Il cipresso millenario Luogo: Somma Lombardo Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: il cipresso millenario di Somma Lombardo, già dichiarato monumento nazionale, fu abbattuto da un fortunale che il 2 Settembre 1944 colpì il territorio di Somma Lombardo. LINK per aprire un disegno del 1833, che rappresenta il cipresso di Somma (Soma nella didascalia); ripreso, in questo caso, dall'angolazione opposta rispetto alla fotografia scattata da Edoardo Appiani. |
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EA192 (Quadernetto II) Anno: 1925 (28 Febbraio) Soggetto: Giuseppe Appiani all'ultimo finestrino della carrozza della ferrovia a cremagliera Luogo: ferrovia a cremagliera (Stresa - Mottarone) sul lago Maggiore Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: la ferrovia a cremagliera era a scartamento ridotto. Partiva da Stresa, faceva una fermata a Gignese e, infine, arrivava al Mottarone, sito panoramico con una stupenda vista sul lago Maggiore e sulle Isole Borromee. Nell'ultimo finestrino della carrozza si vede Giuseppe Appiani. |
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ID.
EA234 (Quadernetto II) Anno: 1925 (15 Ottobre) Soggetto: Hangar e campo di volo della ditta Caproni, presso cascina Malpensa Luogo: Nella brughiera del Ticino tra cascina Malpensa e cascina della Costa, a cavallo tra i territori di Somma Lombardo, Cardano al Campo, Samarate e Ferno, in provincia di Varese Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: aeroplano Aviatick con il pilota nei pressi degli hangar. |
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EA235 (Quadernetto II) Anno: 1925 (15 Ottobre) Soggetto: Hangar con veivoli modelli Fiat BR1 e Caproni Luogo: Nella brughiera del Ticino tra cascina Malpensa e cascina della Costa, a cavallo tra i territori di Somma Lombardo, Cardano al Campo, Samarate e Ferno, in provincia di Varese Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: hangar con due modelli diversi di aeroplani: un FIAT e un Caproni. |
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EA236 (Quadernetto II) Anno: 1925 (15 Ottobre) Soggetto: Veivolo da ricognizione con un ragazzo Luogo: Nella brughiera del Ticino tra cascina Malpensa e cascina della Costa, a cavallo tra i territori di Somma Lombardo, Cardano al Campo, Samarate e Ferno, in provincia di Varese Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: un ragazzo con il cappello in mano, si è avvicinato incuriosito all'aeroplano . |
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EA237 (Quadernetto II) Anno: 1925 (15 Ottobre) Soggetto: Veivolo da ricognizione con un soldato Luogo: Nella brughiera del Ticino tra cascina Malpensa e cascina della Costa, a cavallo tra i territori di Somma Lombardo, Cardano al Campo, Samarate e Ferno, in provincia di Varese Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: Si noti il motto scelto dall'aviatore e disegnato nella parte centrale del veivolo: "Non ti fidar di me, se il cuor ti manca". |
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EA325 (Quadernetto II) Anno: 1926 (6 Ottobre) Soggetto: Ponte sull'Adda Luogo: Vaprio d'Adda Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: i due ciclisti sono Crosio e Palandri (compagni di studi di Edoardo Appiani) in bicicletta, sul ponte di Vaprio d'Adda. Si notino i particolari della struttura metallica dell'antico ponte che univa Vaprio d'Adda (sponda milanese) con Canonica d'Adda (sponda bergamasca). |
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EA034 (Quadernetto I) Anno: 1921 Soggetto: Ponte sull'Adda Luogo: Vaprio d'Adda Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: Ponte sul fiume Adda con struttura metallica che collegavai Vaprio d'Adda con Canonica d'Adda. Venne demolito nell'anno 1954 e sostituito con quello attuale in cemento. LINK per consultare l'articolo: "Il nuovo ponte sull'Adda tra Vaprio e Canonica", tratto dalla rivista Le Strade del T.C.I. (1957) |
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EA311 (Quadernetto II) Anno: 1926 (23 Settembre) Soggetto: Ponte dell'autostrada A4 (Milano-Venezia) in costruzione, sopra il fiume Adda Luogo: Trezzo sull'Adda Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: sotto l'arco del ponte in costruzione, si intravede il ponte che collega Trezzo sull'Adda con Capriate San Gervasio. A destra, dal canale industriale che alimenta gli opifici di Crespi d'Adda, tracima l'acqua in eccesso che si versa nell'alveo dell'Adda. |
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EA312 (Quadernetto II) Anno: 1926 (23 Settembre) Soggetto: Ponte San Michele in ferro, sopra il fiume Adda Luogo: Paderno d'Adda Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: bella fotografia che evidenzia l'eleganza e l'arditezza del ponte di Paderno che, con un'unica campata, collegava la sponda milanese con quella bergamasca. Ponte simbolo che potrebbe essere considerato come la torre Eiffel della Lombardia, quand'anche verrà affiancato e sostiuito con un nuovo ponte, resterà come straordinario esempio di archeologia industriale. |
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EA315 (Quadernetto II) Anno: 1926 (30 Settembre) Soggetto: Peppino Brizzolara con la moto Frera Luogo: Tenuta De Vecchi a Pezzolo di Tavazzano con Villavesco Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: gita a Pezzolo di Tavazzano presso la tenuta De Vecchi per Peppino Brizzolara ed Edoardo Appiani. Brizzolara è arrivato in sella alla moto Frera. |
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EA316 (Quadernetto II) Anno: 1926 (30 Settembre) Soggetto: Edoardo Appiani in sella alla moto Cockerell Luogo: Tenuta De Vecchi a Pezzolo di Tavazzano con Villavesco Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: sempre la tenuta De Vecchi di P. di Pezzolo di Tavazzano, con Edoardo Appiani in sella alla sua motocicletta Cockerell |
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EA360 (Quadernetto III) Anno: 1927 (3 Aprile) Soggetto: in viaggio verso Codogno Luogo: campagna della bassa lodogiana Macchina: Ernemann Formato: 4½ x 6 cm Note: Lino Laganà (che fu, poi, direttore della tenuta Bonifica di Maccarese) è alla guida dell'automobile, con a fianco la consorte. Nei sedili posteriori si scorgono Erminia Pozzi Appiani e Giuseppe Appiani. Il viaggio da Inzago a Codogno e ritorno è stato di 110 km. |
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EA361 (Quadernetto III) Anno: 1927 (3 Aprile) Soggetto: gruppo di persone presso lo stabilimento Zeolite Luogo: stabilimento Zeolite di Codogno Macchina: Ernemann Formato: 4½ x 6 cm Note: la zeolite viene ottenuta dalla macinazione di alcuni tipi di rocce sedimentarie (in particolare quelle formate da gusci di foraminiferi e di radiolari). La zeolite trova applicazione nella zootecnia, nell'agricoltura e anche nell'edilizia. |
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EA402 (Quadernetto III) Anno: 1927 (18 Settembre) Soggetto: Convenevoli tra il signor Federico e il sig. Prestini Luogo: Monza, autodromo Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: Gran Premio d'Italia presso l'autodromo di Monza. Il signor Federico Bartesaghi, proprietario dell'omonima filanda a Inzago, scambia dei convenevoli con il sig. Prestini. |
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EA403 (Quadernetto III) Anno: 1927 (18 Settembre) Soggetto: Il sign. Mugnai in tenuta d'alpino Luogo: Monza, autodromo Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: il signor Mugnai, amico di Edoardo Appiani, nell'insolita veste di un giovane alpino. |
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EA404 (Quadernetto III) Anno: 1927 (18 Settembre) Soggetto: Spettatori attorno alla pista, in prossimità del quadro segnalazioni Luogo: Monza, autodromo Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: il grande tabellone della pista di Monza, con tutte le indicazioni relative alla gara motociclistica del VI Gran Premio delle Nazioni. La fotografia immortala anche il passaggio di un motociclista che, data l'elevata velocità lungo il rettilineo, risulta essere una sagoma estremamente sfocata a metà circa dell'immagine, poco prima del tabellone. |
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EA424 (Quadernetto III) Anno: 1927 (3 Novembre) Soggetto: Un barcone con i cavalli Luogo: Gaggiano, lungo il naviglio Grande Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: I cavalli servivano per il traino delle imbarcazioni controcorrente lungo l'alzaia del naviglio, durante il viaggio di ritorno. Solitamente, durante la risalita del naviglio, i barconi venivano raggruppati a formare le cosiddette "cobbie". |
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EA513 (Quadernetto IV) Anno: 1929 (26 Agosto) Soggetto: Edoardo presso l'ingresso della miniera Luogo: Gignese (VCO: Verbano-Cusio-Ossola) Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: imbocco della miniera nei pressi di Gignese. Edoardo Appiani si è messo in posa proprio all'ingresso della galleria. |
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EA525 (Quadernetto IV) Anno: 1929 (19 Novembre) Soggetto: Facciata della chiesa con statua colossale Luogo: Castiglione Olona (VA) Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: statua colossale in altorilievo sulla facciata della chiesa, che mostra un San Cristoforo mentre sta traghettando un Cristo bambino. |
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EA526 (Quadernetto IV) Anno: 1929 (19 Novenbre) Soggetto: La chiesa fotografata dalla strada Luogo: Castiglione Olona (VA) Macchina: Ernemann Formato: 6½ x 9 cm Note: la sagoma della chiesa collegiata di Castiglio Olona, vista dalla strada di accesso alla delebre cittadina. |
